一階を車が通れる1200人乗りバス、中国で計画中 : watch@2チャンネル

1 ： イタコ(東京都)：2010/08/03(火) 10:48:49.07 ID:40CB77jL

写真の高架モノレール駅のような構造体は、北京国際ハイテク博に出展された巨大立体バスのコンセプト模型。
一階部分は2車線のトンネルとして通常の車が通行でき、2階部分では1200人から1400人を輸送できるという、さすがは万里の長城の国(？)と思わせる雄大なバスまたは路面電車のアイデアです。
出展したのは中国深?の?世未来泊???有限公司、勝手に日本風に書けば「華世未来駐車設備有限会社」。

同社いわく、車両交通量を抑えつつ多くの人を輸送するにはバスが有効だが、渋滞を増やしてしまうという弱点がある。
地下鉄を通せば輸送量は解決するがコストが非常に高く時間もかかる。
そこで大量の人を運びつつ、自動車の通行には影響を与えない巨大バスこそ解決手段である、との主張です。
「地下鉄の10%」というコスト試算の詳しい条件や誰もが気になる安全対策、導入シナリオについては続きのプレゼン動画(中国語)およびリンク先の解説ページを参照。
もう少し「未来きた！」感が高い流線型のイラストもあります。
交通問題の解決はもちろん、新鮮なクライマックス場面を探している都市災害カンフーアクション映画製作者のためにも実現してほしいアイデアです。

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http://japanese.engadget.com/2010/08/02/1200/
http://www.hsfuture.com/ehbus.html

2 ： 運輸業(長崎県)：2010/08/03(火) 10:49:34.81 ID:mG0PRNOK

やべえよ中国

発想が独創的過ぎる

7 ： 政治厨(アラバマ州)：2010/08/03(火) 10:50:28.43 ID:hX9MKfwc

バブル的な発想だな

9 ： システムエンジニア(宮崎県)：2010/08/03(火) 10:50:46.60 ID:0jsnvmDf

面白いね、いますぐやれ

12 ： ネット乞食(新潟県)：2010/08/03(火) 10:51:00.36 ID:TOTTChdp

専用の高架橋作るより安くていいのかも

38 ： 歌人(愛知県)：2010/08/03(火) 10:54:35.40 ID:hjnwzfmE

モノレール作るよりは遥かに安上がりじゃね

16 ： スクリプト荒らし(長屋)：2010/08/03(火) 10:51:50.62 ID:upnb55Dg

やるじゃん

22 ： 映画監督(長屋)：2010/08/03(火) 10:52:33.26 ID:Yc9c0mxt

こりゃ自家用車廃止の良い流れだな
温暖化の良い対策になるわ

24 ： 俳人(アラバマ州)：2010/08/03(火) 10:52:49.06 ID:5Ad9vKRE

中国始まったな

45 ： 検察官(長野県)：2010/08/03(火) 10:56:21.62 ID:Yevxbv5u

これ高速に使えそうだなｗ
いい発想してるな

53 ： マフィア(アラバマ州)：2010/08/03(火) 10:57:04.54 ID:nDPbPhDZ

楽しそうだ

92 ： 工芸家(岐阜県)：2010/08/03(火) 11:03:37.03 ID:IZW6rUjy

子供の頃の科学雑誌を見た時のようなｗｋｔｋ感

95 ： M24 SWS(catv?)：2010/08/03(火) 11:03:59.82 ID:92l+QBVH

良い悪い抜きにしていろんなアイデアが出てくるところに勢いを感じる

217 ： 宗教家(dion軍)：2010/08/03(火) 12:01:51.31 ID:Co5pZNlk

ワロタｗ
でもこれはありだ。ぜひ実現してほしいｗ

6 ： はり師(三重県)：2010/08/03(火) 10:50:17.42 ID:C08Z0UjG

バスにする必要なくね？

13 ： アニオタ(熊本県)：2010/08/03(火) 10:51:01.82 ID:G/Kz68jt

曲がるのが大変そうだな

15 ： ノブ姉(東京都)：2010/08/03(火) 10:51:28.96 ID:9zYQhezm

交差点ではどうすんだよ。
下の車が曲がれない。

27 ： イタコ(catv?)：2010/08/03(火) 10:52:58.52 ID:9EsQ4W3L

追突→横転したら大惨事ですな

それを回避するため、日本ではモノレールというものが作られた

29 ： バランス考えろ(東京都)：2010/08/03(火) 10:53:07.13 ID:FtNfK9v/

事故ったら大変だな

51 ： 税理士(アラバマ州)：2010/08/03(火) 10:56:52.91 ID:CSQPFNlj

下を通る車を信用し過ぎだろこれ。

56 ： デザイナー(アラバマ州)：2010/08/03(火) 10:57:13.99 ID:POJ01PLl

上から落ちてきそうで怖い

71 ： 鉄パイプ(福岡県)：2010/08/03(火) 10:59:18.38 ID:E0+c7MvQ

面白いけど
安全性を全く考えてないだろ

73 ： レミントンM700(アラバマ州)：2010/08/03(火) 11:00:24.98 ID:cudGnIBX

こわいよ

86 ： VSS(アラバマ州)：2010/08/03(火) 11:02:17.31 ID:yh1X6+Kc

運転しててこれが上に来たら生きた心地がしねえだろうな

109 ： 経済評論家(長崎県)：2010/08/03(火) 11:07:07.80 ID:swObHV0E

１２００人も乗り降りしてたらスムーズに運行できないだろ
馬鹿かｗけが人続出だわ

116 ： 音楽家(熊本県)：2010/08/03(火) 11:08:49.53 ID:YlY+Dn8x

よく考えたらクレーン車や大型トラックがつっかえそう

202 ： オウム真理教信者(静岡県)：2010/08/03(火) 11:50:15.48 ID:r9PzAR5o

地震きたら一発じゃねえのこれ？

211 ： 脚本家(福岡県)：2010/08/03(火) 11:56:36.48 ID:7Hee8Jr3

竹ざお屋の軽トラが刺さる予感

231 ： イタコ(静岡県)：2010/08/03(火) 12:10:29.94 ID:BkcIZH8H

事故多発させて人口減らす作戦だろ

247 ： カッペ(dion軍)：2010/08/03(火) 12:20:10.39 ID:MLG4Yx5M

バブル期の日本のほうが発想が現実的だったなｗ
これはムリ

255 ： Opera最強伝説(三重県)：2010/08/03(火) 12:27:14.21 ID:pIAkoOQc

>>247
どこが現実的なんだ

X-Seed 4000（エクシード―）は、大成建設によって1990年に構想されたハイパービルディング計画。800階建て高さ4000mと、今まで世界で構想された建築物の中で2番目に高い。延床面積7000haに100万人が生活する。

1階部分は直径6000mで上の階ほど細くなり、全体として富士山型の外観を呈する。因みに富士山は3776mである。30階100mごとに完結する。

太陽光発電を設置したり、光、気温、大気圧などを外部に合わせる機能を持たせる。その規模から建設地は東京湾上が想定され、工費150兆円工期30年が見積もられている。

しかし、建設の困難さはきわめて高く、今まで確実な施工が検討されたことはない。

http://www.google.co.jp/images?q=X-Seed+4000